15. Espaces — Dashboard libre & Stock de pièces
Trois espaces de travail
Le sélecteur en haut à gauche bascule entre trois espaces : Course (le classement live et l'analyse côte à côte — l'écran habituel), Dashboard (un mur d'écrans 100 % configurable) et Stock (la gestion des pièces détachées). L'espace actif est mémorisé entre les sessions. Un badge rouge sur l'onglet Stock signale le nombre d'articles sous leur seuil d'alerte.
Profils par rôle
Le menu ⋯ → Profils reconfigure toute l'interface en un clic selon le rôle au muret : colonnes visibles du classement, ordre des onglets d'analyse, fenêtres flottantes ouvertes, widgets du Dashboard et espace actif. Quatre presets sont fournis. Base commune du Dashboard : le Classement complet (le Panneauteur utilise le Mini-classement grand format) + le panneau Pace (rythme moto) ouvert, plus 4 à 6 widgets selon le rôle. Onglet Course : un panneau flottant Ø Pace ou ⬡ Carte + 2 widgets, groupés dans le coin bas-droite.
| 🎯 Chef d'équipe | Colonnes essentielles + stratégie (relais, arrêts, σ, médiane), onglets stratégie en tête. Dashboard : Classement + Conseiller strat., Plan de relais, Prochain arrêt, Projection arrivée. Course : Carte + Prochain arrêt |
| ⏱ Chrono / Expert | Toutes les colonnes visibles (secteurs, vitesses, entrées/sorties de relais). Dashboard : Classement + Évolution des temps, Historique des tours, Synthèse moto. Course : Rythme + Synthèse moto |
| 🪧 Panneauteur | Espace Dashboard, colonnes épurées. Dashboard : Mini-classement grand format + Horloge (grand), Synthèse moto. Course : Carte + Horloge, Synthèse moto |
| 🔧 Mécano | Espace Stock, onglets Temps aux stands / Stratégie d'arrêts en tête. Dashboard : Classement + Analyse ravitaillement, Prochain arrêt, À réviser. Course : Rythme + Analyse ravitaillement |
Info
Profils personnalisés : composez votre disposition idéale puis 🆕 Enregistrer comme nouveau profil… la sauvegarde sous un nom. Une coche ✓ marque le dernier profil appliqué ; ✕ supprime un profil personnalisé. Les profils ne touchent jamais au thème, à la langue, aux clés API ni aux filtres, et survivent au Reset UI.
Info
Enregistrer ce profil (en place). Chaque profil pré-dispose des widgets sur les deux espaces — Dashboard ET onglet Course (sur l'onglet Course, le float + 2 widgets sont groupés dans le coin bas-droite). La position des panneaux flottants est mémorisée séparément pour la Course et le Dashboard. Après avoir appliqué un profil et réarrangé vos widgets, cliquez sur 💾 Enregistrer ce profil : la disposition des deux espaces est sauvegardée dans le profil actif, sans redemander de nom — y compris pour les 4 presets. Un preset ainsi modifié affiche un point • et se recharge dans votre version ; le bouton ↺ le réinitialise à son état d'origine. Les profils que vous enregistrez restituent la disposition EXACTE — positions et tailles des widgets et des panneaux flottants — à la réouverture (plus de réarrangement automatique). Astuce : ré-enregistrez une fois vos profils personnalisés créés avant la v3.6 pour bénéficier de cette restauration fidèle.
Widgets — Dashboard libre et Course
Le bouton ＋ Widget ajoute des fenêtres flottantes — les cinq panneaux (Intervalles, Carte circuit, Rythme, Estimation essence restante, Journal), un mini-classement (Top 5/10/15/tous, avec badges PIT IN/PIT OUT), une horloge course (écoulé/restant + drapeau) et des cartes moto individuelles (style Coup d'œil : position, dernier tour, écart, jauge relais). Chaque fenêtre se déplace par sa barre de titre et se redimensionne par le coin ; la disposition complète est mémorisée.
📊 Synthèse moto — le widget phare : il réunit dans une seule grille toutes les infos live de la moto de référence (celle sélectionnée dans le classement) — Position (+ écart au leader), Nombre de tours, Dernier tour, Meilleur tour, Tour théorique (somme des meilleurs secteurs perso), Pilote en piste (temps de selle continu) et Durée du relais en cours. Le temps passe au vert pour le meilleur perso, au violet pour le meilleur de la catégorie.
Autour : le Comparateur (4 motos) — jusqu'à 4 motos comparées côte à côte (position, dernier, meilleur, tours, écart, arrêts) ; l'Évolution des temps — un graphique de l'évolution des temps au tour, avec zoom à la molette (double-clic pour réinitialiser) ; l'Historique des tours (5/10/15/20 au choix, temps + secteurs) ; un Classement Général ou Catégorie (Top N réglable, moto de réf surlignée) et un Pense-bête (notes libres épinglées, mémorisées par espace).
Côté stands : Conseiller strat. (undercut/overcut d'après les arrêts prévus des rivaux), Plan de relais (projette tous les arrêts jusqu'au damier pour jusqu'à 4 motos, avec l'estimation du dernier relais), Projection arrivée (classement final estimé), Prochain arrêt (compte à rebours tours + minutes), Estimation essence restante (jauge + conso L/tour par moto) et Analyse ravitaillement (durée du dernier arrêt + moyenne / meilleur / médiane des arrêts). À réviser (BÊTA) signale les pièces au-delà de leur intervalle.
Info
Météo du circuit. Le widget Météo affiche la température, la pluie et le vent du circuit (Spa, Le Mans, Suzuka, Paul Ricard). Elle est contextuelle : en direct (badge vert « en direct ») elle donne la météo actuelle avec la probabilité de pluie sur 3 h ; en replay/démo (badge ambre « course » + heure) elle rejoue la météo réelle du moment de course affiché (pluie tombée en mm), et suit la position de lecture. Le chronométrage ne fournit pas la météo : elle vient d'Open-Meteo (gratuit) et nécessite une connexion internet ; le direct se rafraîchit toutes les 10 min. En replay d'une course ancienne, les données proviennent de l'archive historique (ERA5) pour rester exactes (les prévisions ne remontent pas assez loin).
Info
Suite météo enrichie (~25 widgets). Au-delà du panneau Météo, une suite de mini-widgets couvre chaque paramètre : température de piste et sa tendance (flèche + courbe horaire), grip / séchage, fenêtre de pluie, prévisions horaires, risque de pluie 12 h, vent (girouette, rafales, cisaillement), densité de l'air et Impact vent & air (gain/perte moteur d'un air froid/dense + effet du vent en ligne droite, face/dos, selon le cap de la ligne droite réglable par circuit), humidité, pression, point de rosée, visibilité, nuages, orage, lever/coucher et un radar de précipitations (carte live ; en replay, timeline de pluie horaire autour de l'instant rejoué). Chaque widget est replay-aware.
Info
Disponible dans les deux espaces. Le bouton ＋ est présent à la fois dans l'espace Dashboard (barre d'outils) et dans l'espace Course (en haut du classement, à côté de ⊞⬡Ø⛽📓). Chaque espace conserve sa propre disposition indépendante : un même widget peut donc être placé différemment en Course et en Dashboard. Dans le Dashboard, ↺ Réinitialiser ferme les widgets de l'espace courant.
La police de l'horloge et du mini-classement s'adapte à la taille du widget : compacte sur une petite fenêtre, géante quand on agrandit le widget (utile en mode panneauteur sur un second écran). La police des widgets denses (Comparateur 4 motos, Synthèse moto…) s'adapte aussi à la largeur.
Info
Manipulation des widgets. Les fenêtres s'aimantent à une grille quand on les glisse (maintenir Alt pour un placement libre) et un bouton ⛶ dans la barre de titre agrandit / restaure un widget en un clic. Le Dashboard gère plusieurs pages (onglets en haut à gauche : ＋ pour ajouter, double-clic pour renommer, × pour supprimer) — par exemple « Départ », « Nuit », « Fin de course », chacune avec ses propres widgets.
Info
Choisir un widget. Le menu ＋ est organisé en quatre catégories — Infos course · Classement & course · Stratégie & arrêts · Autres — plus les Cartes moto (une par équipe), avec un champ de recherche en haut : tapez quelques lettres pour filtrer instantanément tous les widgets par leur nom. La météo n'est plus dans le ＋ : elle est regroupée dans la Station météo, un panneau dépliable sur le bord droit, visible sur tous les espaces.
Liste complète des widgets
| Widget | Description |
| Infos course | |
| ℹ Infos course | Nom, session, drapeau, tours du leader |
| ⏱ Horloge course | Temps écoulé / restant + drapeau |
| 💬 Messages / Événements | Direction de course + alertes + journal |
| 📓 Journal | Journal de bord de course (météo, SC, incidents…) |
| ⬡ Carte circuit | Position animée des motos sur le tracé |
| Classement & course | |
| 📋 Classement | Tour complète (colonnes configurables), moto de réf surlignée |
| 🏁 Mini-classement | Top 5/10/15/tous, badges PIT IN/OUT, secteurs |
| ⊞ Intervalles | Écarts en direct avec les voisins au classement |
| Ø Rythme | Moyennes de rythme de la moto de réf (5 derniers, relais, moto, meilleurs) |
| ⚔ Comparateur (4 motos) | Jusqu'à 4 motos comparées (position, dernier, meilleur, tours, écart, arrêts) |
| 📈 Évolution des temps | Graphe des temps au tour (zoom molette) |
| 🕓 Historique des tours | Derniers tours 5/10/15/20 (temps + secteurs) |
| 📊 Synthèse moto | Position, tours, dernier/meilleur/théorique tour, pilote en piste, durée relais (moto de réf) |
| Stratégie & arrêts | |
| 🧠 Conseiller strat. | Undercut/overcut d'après les arrêts prévus des rivaux |
| 🏁 Plan de relais | Projection de tous les arrêts jusqu'au damier (jusqu'à 4 motos) + estimation du dernier relais |
| 🎯 Projection arrivée | Classement final estimé, ajusté aux arrêts restants |
| ⛽ Prochain arrêt | Gros compte à rebours (tours + minutes) |
| ⛽ Estimation essence restante | Jauge + conso L/tour par moto |
| 🛠 Analyse ravitaillement | Durée du dernier arrêt + moyenne / meilleur / médiane des arrêts |
| Autres | |
| 📝 Pense-bête | Notes libres épinglées, mémorisées par espace |
| ⚠ À réviser (BÊTA) | Pièces des motos ayant dépassé leur intervalle (pont Stock → Dashboard) |
| Météo & cartes moto | |
| 🌦 Station météo | Panneau dépliable (bord droit), hors menu ＋ : temp piste & tendance, pluie, prévisions, vent & air, radar… |
| 🏍 Carte moto | Une par équipe (position, dernier tour, écart, jauge relais) |
Stock de pièces
Inventaire des pièces détachées de l'équipe : chaque article a une référence, une désignation, une catégorie, un emplacement, une quantité et un seuil d'alerte (lignes surlignées en rouge sous le seuil). Les boutons ＋/− enregistrent les entrées/sorties ; chaque sortie est affectée à une moto et à l'événement en cours, avec une note optionnelle. L'onglet Historique liste tous les mouvements, filtrables par moto — pour suivre la consommation de pièces de chaque machine.
Info
Sauvegarde : le stock est enregistré automatiquement dans stock.json à côté de l'application (partageable entre PC) ; en navigateur, dans le stockage local. Les boutons Importer/Exporter permettent les sauvegardes et les transferts.
Onglet Simulation (espace Course)
La vue Simulation de la partie analyse regroupe le simulateur d'undercut (identique au bouton ⚡, docké dans la page), le scénario Safety Car et la projection fin de course (rattrapages prévus selon les paces actuelles).
🚗 Scénario Safety Car — « si le SC sort maintenant, je pitte ou pas ? » : pendant un SC, le peloton roule au ralenti, donc un arrêt coûte moins cher (perte pit ÷ facteur de ralentissement, sorties « gratuites » si le SC dure au-delà de l'arrêt). La section affiche le gain d'un arrêt sous SC vs en vert, la fenêtre essence des deux motos, et les trois scénarios chiffrés face au rival choisi dans l'undercut : je pitte sous SC / les deux pittent / le rival pitte sous SC. Durée du SC (15 min) et ralentissement (+40 %) réglables. À la relance, les écarts en piste sont compressés dans le train : la position de piste prime.